«Технодинамика» составит конкуренцию американским авиационным лебедкам
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создает грузовую лебедочную систему нового поколения вертолетов. Преимущества этой новой системы будут становиться все более длинный канат по сравнению российских и зарубежных коллег, максимальная грузоподъемность и высокая надежность. Работать Технодинамики можно использовать в условиях экстремально низких (-65) и высокой температуры (+85), ветер, песок и морская вода.
Холдинг выиграл конкурс Минпромторга РОССИИ на ниокр по разработке новой улучшенной грузов лебедочной системы вертолетов. «Технодинамика» уже выполнил u & a и эскизный проект. По сравнению с мировыми производителями новая система может быть длинная тросом в мире – 100 метров, а максимальная грузоподъемность — 300 кг, Скорость подъема груза составляет от 0,25 до 1,65 м/сек. Система состоит из электролебедки, коробка управления перемещением троса и переносного пульта управления электролебедкой.
«Система преодоления коллегами по большинству параметров, в том числе и диапазон применения. Он может быть использован во всех климатических зонах, включая Арктику. Лебедка защищена от воздействия песка и пыли, — говорит глава «Технодинамики» Максим Кузюк. — Мы надеемся, что он занимает солидную нишу на мировом рынке».
Если предварительные данные для проекта были взяты характеристики авиационной лебедки, которые представлены на рынке сша корпораций, Breeze-Eastern, и GOODRICH, а также российского производителя авиационной лебедки «ВМП «Авитек». За счет применения новых высокопрочных кабелей в пластмассовой оплетке «Технодинамике» удалось добиться уникального соотношения прочности к весу системы. Дизайн стал более долговечны, разрыв и может выдерживать большую нагрузку.