Журнал о энергетике и промышленности

Зaмпрeд прaвлeния aссoциaции EV-UA Вaдим Игнaтoв зaявил o нaмeрeнии вoзрoдить брeнд ЛуAЗ и нaчaть выпускaть подина ним электрокары. Об этом говорится сверху его странице в https://vdombai.ru/otdyh-v-gorah-dombaya/ Facebook.

Игнатов заявил, какими судьбами, по его мнению, в Украине безвыгодный хватает «максимально удобного и утилитарного» автомобиля, удовлетворяющего потребности малого бизнеса и фермерских хозяйств.

«Кое-когда-то в украинской истории ранее был такой автомобильчик, но с двигателем внутреннего сгорания. Сие знаменитая Волынянка – ЛуАЗ 969. Ми всегда было неприятно, что исчез эдакий неординарный автомобиль. В частности поэтому я решил воссоздать и сам бренд ЛУАЗ и сделать первые шаги производить новый – электромобиль», – заявил некто.

Возрожденная Волынянка, после планам Игнатова, короче выпускаться в двух моделях: с двухместной кабиной и большим грузовым отсеком («Плантатор») и с четырехместной кабиной и меньшим грузовым отсеком («Сити»).

Эдиция Auto-Consulting пишет, кое-что пикап будет кому (присуще двигатель мощностью 5 кВт, затрата электроэнергии – 7 кВт бери 100 км. Максимальная живость – 50 км/ч. Ориентировочная курс – чуть больше $5100.

Автомат сейчас проходит (по)пытка.

• Бывший Луцкий автомобильный заводишко, или ЛуАЗ, входит в товарняк корпорации «Богдан» подина названием «Автосборочный здание №1».

Комментарии запрещены.